Tesla представила товарную версию пикапа Cybertruck

Нива-грузовик от ПВР: представлена новая модификация

Sollers запустил производство пикапов под своей маркой и назвал цены

Издание «Автомаркетолог» опубликовало данные продаж новых и подержанных автомобилей (легковые авто, LCV, пикапы) в России за ноябрь 2023 года. Данные отчетного периода представлены в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. В ноябре уходящего года в стране было продано 110 457 новых легковых автомобилей, на 100% больше, чем годом ранее. Относительно результатов октября 2023 года показатели ноябрьского рынка немного сократились — с 112 618 до 110 457 автомобилей. Похожая тенденция прослеживается и в статистике авторынка Германии. С начала года и по ноябрь включительно в нашей стране было продано 947 359 новых машин, что на 65% выше результата прошлого года. Рынок авто с пробегом в России за 11 месяцев достиг 6,18 млн авто, что на 24% превысило продажи прошлого года. В ноябре текущего года вторичный авторынок показал 7-процентный прирост до отметки 554 776 автомобилей, что ниже октябрьского значения — 583 440 машин. Читайте нас в Дзен  

Минтранс РФ подготовил изменения в ПДД, которыми будет запрещено превышать среднюю скорость между несколькими дорожными камерами. Из документа следует, что в ПДД впишут понятие средней скорости — это «значение, равное отношению длины участка дороги с установленным ограничением скорости ко времени, затраченному транспортным средством на преодоление данного участка». Пункт 10.1 ПДД дополнят положением о том, что водители должны соблюдать ограничение средней скорости движение, отмечает «Коммерсантъ». Ранее в России уже наказывали за превышение средней скорости — до 2021 года. Тогда Верховный суд признал «недопустимым» указание участка дороги (а не конкретного места на ней) в качестве «места совершения правонарушения». Последние два года ведомства работали над устранением юридического пробела. Предполагается, что поправки вступят в силу 1 сентября 2024 года. Планируются также внесения дополнений в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП). Урегулируют вопрос и с подсудностью — зона контроля последней камеры из цепочки приборов станет считаться местом совершения правонарушения. Внесут изменения в правила применения комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Читайте нас в Дзен

Давно хотел что-то подобное Дастеру, но только не сам Дастер. Слишком уж он похож на Логан, а его я как-то не перевариваю. Но какая-никакая проходимость пригодилась бы, а тут весьма кстати появился Renault Kaptur (в народе Рено Каптюр или Рено Каптур, кому как нравится). Внешне, конечно, совсем другое дело, да и в салоне тоже. Но "приколов" хватает, причём как наследственных, так и своих. Например, эти дико странные кнопки обогрева сидений в слепой зоне и без подсветки. Или "стильная, модная, молодёжная" приборка без стрелочного спидометра. Шкала всё-таки понятнее. Зато в целом салон больше понравился, хоть всё такое же дубовое. Дизайн поприятнее, а кресло поудобнее. Некоторые "фишки" вроде бесключевого доступа тоже радуют. Движков с коробками поубавилось, почему-то нет дизеля. Мне, может быть, и не особо критично, но полно знакомых, которые хотели бы именно дизель, а его нет. Печалька. Ну а мне приглянулся двухлитровый полноприводный вариант с механикой, как наиболее пригодный для грязи, которую приходится преодолевать по пути на дачу. В итоге выяснилось, что месить грязь Каптюр очень даже может, да и по неровному асфальту можно мчать от души. Так что отзывы о нём не врали. Правда, рулить им не особо интересно, да и "баранка" тяжёлая. Мне даже подумалось, что ни капли он не женский, как может показаться по внешке. Такой руль крутить устанешь. В целом всё равно машина меня порадовала, несмотря на некоторые недочёты, то есть о покупке не пожалел. Ничего же идеального не бывает. По надёжности ничего пока сказать не могу, проехал всего 34 тысячи, редко кто влетает на таком пробеге в серьёзный ремонт, если это, конечно, не БМВ. Шутка. Купить Renault Kaptur c пробегом